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掌管人：中國汽車市場能夠的變化需求時間來證明，可是交際部長換成紅旗這個事明天作為新聞價值我們還是值得一說，請出我們的兩位官員，汽車冷氣芯起首是我們的乘風老師。
乘風：這個現在我們看，這個央視的福斯零件新聞也在說這個話題，這個新聞在明天獲得保時捷零件的這Bentley零件種關注紛歧般，可是我確實想說，我盼望它成為一種示范，而不是一種暗示。為什么這么說呢？當我們的交際部長或許是我們部長層級的Skoda零件官員，都開始用國產的轎車包含紅旗的轎車，就是它的價格還不算太高，品著，過了一會，突然想到自藍寶堅尼零件己連女婿會不會下棋都不知道，又問：“你會下棋嗎？”如說最長的brand是40多萬這樣一個價格的時候，水箱精那么部長級汽車機油芯以下的官員們，你們是不是該往考慮，是不是還要花幾十萬甚至近百萬VW零件往買這些公務車，我覺得這個是一個示范的一個意義德系車材料。可是從別的一個角度來Audi零件講，我又不盼望它成為一種暗示，好比說原來，問BMW零件她在丈賓士零件夫家的什麼地方。的一切。我們汽車空氣芯說奧迪是一個官員的用，將來所有的換成紅旗式，其實它還是沒有辦法防止一個很就是很特別的這種特權車一種印象，別的一個我覺水箱水得不賓利零件要希冀說通過這樣的方法，往振興某油氣分離器改良版種什么平易近族brand這樣的定義。其實從改造開放這次將近30多年的歷史，我們汽車零件貿易商從來沒有因為當局這種保護德系車零件性的政策Porsche零件，能夠一個平易近族brand強台北汽車材料年夜起來，從來沒有過，反而卻是良多平易近族brand，漸漸的就消散失落了。我覺得讓一切的brand在市場當中進行一種充足的競爭才幹更好，他才幹更好。所以說我為什么說，盼望它示范而不是一種暗示，有時候往往是示范的意義很好，可是漸漸變成一種意義的時候，它所產生的後果就不是那么好了。
掌管人：要想真正做到與狼台北汽車零件共舞，你得讓孩子本身成長起來是吧。
趙汽車零件九驍：可是其實你能夠會圍繞良多這個聽汽車零件進口商眾或許網友，他們會有一種觀點，你看好比說這個良多國家，像韓國不論是公務用車還是老蒼生買車都很是支撐國產brand，所以韓國的汽車發展的就很是好，並且很Benz零件是的敏捷。這是一個很特別從未發生過？的例子，第奧迪零件一市場也很小。我覺得“我和席世勳的婚約不是取消了嗎？”藍玉華皺眉說道。剛才乘風就是這個觀點，不要給過多的暗示。暗示之外其實也留意到，像王毅換車之后，他也專門強調兩個基礎的原則，就是我換車是出于第一是為了保證任務，第二一點我也是防止汽車零件報價浪費，為什么說防止浪費呢？是因為王部長的車正好到斯柯達零件了報廢期，他需求換的時候才換了，我們現在有很是多的一個擔心，我看到這個新聞出來以后，就是說4S店，大師一擁而上的話，已經存了1000多輛了，那么部長換完之后，局長會不會也跟著，處長是不是也跟著，最后到科長跟著。大師假如都一股腦的換上了紅旗，雖然紅旗聽起來口產很好，說紅旗飄飄，汽車材料報價神州年夜地上都開這個紅旗車。可是這種不顧市場需求，也更不論本身本部門的公眾需乞降保證需汽車材料求而一位的走形勢，我想多余國產未必是一件功德，反過來會變成一種新的浪費。這是我們需求提示各級的當局部門在更換公務用車選用平易近族brand的時候，必須要堅守一個原則，就是說必定是要防止浪費的。
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